bet液氮罐倒多少液氮？
一、bet液氮罐倒多少液氮？
安全起见，液体储槽不得加满，一般留5%的空间。所以说50立方的液氮储罐最多加47.5立方最好。
二、液氮罐常温下液氮罐压力是多少？
根据需要调节。液氮本身由于漏热而自增压，会导致压力上升。液氮罐的设计压力一般都在1.6MPa以上，具体罐子的压力控制由安全阀、增压阀、放气阀来定。
氮气临界温度值在-147°C，达到临界温度时临界压力为3.4MPa，根据热力学知识，高于临界温度氮气不能被液化。
根据氮气这个特性，液氮储罐们温度一般在-196℃左右，压力为0.3~0.8MPa，当然这个是低压储罐。高压储罐能达到2.88MPa。另外还有一种低温绝热气瓶，也就是我们常说的液氮罐，也叫杜瓦罐，保温绝热，但吸收热量后压力会上升。
液氮储罐的设计温度是-196°C，设计的常规压力有两种，一种是0.8MPa，另一种是1.6MPa，这两种设计压力是根据使用需要为基础的。
因为具体储罐具体分析，就像前面说的液氮吸收热量会让压力增加，于是，液氮罐设计了一个安全阀。当压力增加到罐子不能承受时，安全阀就会自动打开，把气化的那部分高温气体排放出去。直到压力降低到罐子设计好的使用压力，安全阀自动关闭。
这一系列操作除了安全阀，有时还需要增压阀、放气阀来共同决定。
三、液氮罐液氮气体出不来？
直接倒出液氮：
一般小型液氮罐可直接从液氮罐中直接倒出，不过使用此方法要小心液氮溅出到皮肤上导致冻伤，大型TIANCHI液氮罐一人难以操作，需要借助压力装置（液氮泵）把液氮压出来，液氮泵使用方法如下：
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液氮泵：
关闭液氮泵出液阀门（顺时针方向旋转，拧紧为止），将液氮泵插入液氮罐中，按顺时方向旋转拧紧锁母，使得密封圈将液氮泵和容器的颈管密封起来（用手拧紧即可）；反之，可将液氮泵从液氮容器中取出。
用脚踩气泵数次，液氮便可流出。
注：该装置只能在口径50mm的罐子上使用。
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通过自增压液氮罐输液：
（1）、关放空阀；
（2）、开增压阀；
（3）、观察压力表；
（4）、当压力上升到0.05MPa(0.5kg/cm2)时（或者达到需要的使用压力时），打开出液阀，即可连续输液。
原理：利用罐内少量液氮汽化产生压力，使容器能自动排放液氮，从而为其他容器进行液氮的补充。
四、液氮罐如何除冰？
液氮罐体结冰是因为罐体保温出了问题。液氮罐保温有珠光砂保温的，有真空粉末绝热保温的，如果是珠光砂保温的可以检查一下珠光砂装的是否充足、夹层密封气是否能保证微正压；真空粉末绝热的真空度是否满足要求。把保温的问题解决了，罐体上的冰自然就会融化脱落。
五、液氮罐密封原理
原理是通过高压使气体液化储存。主要还是耐压，因为常压下液氮汽化，体积会膨胀1000倍。
六、液氮罐的价格？
厂家最小的液氮罐刚好1L，720元，亚西牌，四川产的，国内的差不多都这个价钱，国外牌子的贵一点，建议你买个国内的就差不多了
七、液氮罐尺寸标准？
常用液氮罐的各类规格
1、YDS-10
容积：10L
颈口直径：50mm
外径：305mm
高度：550mm
空重：6.3kg
2、YDS-15
容积：15L
颈口直径：50mm
外径：365mm
高度：600mm
空重：9kg
3、YDS-30
容积：30L
颈口直径：50mm
外径：446mm
高度：670mm
空重：14.5kg
八、液氮罐怎么运输？
.天驰液氮罐运输前应将各个提筒准确地固定在容器口的槽内，盖好颈塞。
2.用汽车、火车运送天驰液氮罐时，不能躺放，为了防止翻到须用皮带固定，为了缓解冲击，应使用海绵或其它软垫垫底。
3.用飞机运送天驰液氮罐时，除严防容器翻到以外还要用木箱包装，以防飞机上升时，随着气压的下降，液氮迅速沸腾而造成异常情况。
九、液氮罐是什么？
液氮罐即用来盛放液体氮气的容器。 液氮生物容器简称液氮罐，根据GB/T5458-1997国家推荐性标准的规定：按照用途分液氮罐分为液氮贮存罐、液氮贮运罐、自增压式液氮容器。 液氮贮存罐(储存型)：液氮保存时间长，适用于静置室内长时间保存活性生物材料。常规型号里边是带有几个提桶的，液氮罐常规型号里一般是配有三个圆形提桶的，储存型液氮罐可以用来放置标本、细胞等来做低温保藏。 液氮贮运罐（运输型）：在内内胆加设了支承，耐运输和振动，适用于室内静置和长途运输两用。 自增压液氮罐：不能存储其他任何东西（液氮除外），产品结构上设置有液氮汽化自增压管道，利用容器外边的热量，使少许液氮汽化产生压力，将液氮输出。可运输。
十、液氮和液氧的区别液氮罐液氧罐不可混用？
液氮和液氧的区别 液氮罐液氧罐不可混物理性质：液氧和液氮的沸点不同(在1大气压下,前者的沸点为-183℃,后者的为-196℃) 所以液氧的沸点比液氮高。空气中的主要成分是氧气和氮气。利用氧气和氮气的沸点不同，从空气中制备氧气称空气分离法。
首先把空气预冷、净化(去除空气中的少量水分、二氧化碳、乙炔、碳氢化合物等气体和灰尘等杂质)、然后进行压缩、冷却，使之成为液态空气。然后，利用氧和氮的沸点的不同，在精馏塔中把液态空气多次蒸发和冷凝，将氧气和氮气分离开来，得到纯氧(可以达到99．6%的纯度)和纯氮(可以达到99．9%的纯度)。如果增加一些附加装置，还可以提取出氩、氖、氦、氪、氙等在空气中含量极少的稀有惰性气体。
液氧罐和液氮罐是否可以混用？同一个压力容器比如查特DC180MP看到既有鱼车专用的液氧罐，也有常规的焊接绝压气瓶液氮罐，这个在泰莱华顿自增压液氮罐中也能看到，那是否液氮罐和液氧罐可以混用呢？
1、配置的阀门等部件是否为氧用的，否则不安全，发生过氮车装氧爆炸的事故，阀门的密封为橡胶制品。
2、液氧物理属性为助燃气体，且过量的氧气，为有毒气体，而液氮归属无毒气体，所以在某些关卡，会故意用液氮罐装液氧，这种混用一次二次可蒙混过关，但万一发生意外，后果将十分严重，因此上海京灿提醒各位液氮液氧不可混装，下单之前一定要注明装载的介质。
而在普通液氮罐中，也有客户问，能否装置其他低温液体，答案为：不可以。
原因：有些低温物体有腐蚀性，二是罐不是密封式的，到一定时间都会自动排气，因此有毒气体是不能用液氮罐进行存储的。
小贴士：液氧罐在路上泄漏怎么办？“因为追尾比较严重导致液氧罐车阀门损坏，另外液氧极易助燃，所以如果对车辆进行脱离、切割会产生火花引起爆炸，唯一的办法就是等液氧自然泄露完。”为了防止爆炸，并加速液氧挥发，经侦查后，现场指挥员立即下达作战命令，出2支水枪对现场泄露的液体进行稀释处理。液氧是不可燃的，但它能强烈地助燃，为防止泄漏液氧严重扩大，指挥员立即协同到场民警对事故路段进行交通管制，命令救援小组继续出一只水枪对罐体进行稀释，并请求协调有关部门一同处置。